オートモビルカウンシル2018レポート　1/2

オートモビルカウンシル2018 1/2

2018.08.3（金）～5（日）幕張メッセ

■AUTOMOBILE COUNCIL 2018

　2016年から開催されている「オートモビルカウンシル」に初めて行ってきました。自動車メーカーや旧車販売店が一堂に会し、メーカーはコンセプトを持って新旧の車両を展示、販売店は実際に値札付けて旧車・希少車を販売している展示会です。会場はモーターショーほど広くなく、またコンパニオンや音楽もないため落ち着いた感じです。来場者は多いですが、1台1台を間近でじっくりと見ることができる程度の人数でした。

　さて今回遠路はるばる見学に来た理由ですが、今年のマツダブースの展示車両が無視できないラインナップだったからです。

　「MAZDA COMPACT HATCHBACK STORY」と題し、5代目ファミリア、323 4WD ラリーカー、ランティス（！）、初代マツダスピードアクセラ、魁 CONCEPTを展示。まさかこの時代にランティスがスポットライトを浴びるとは思いもしませんでした。そしてモーターショーに続いて魁 CONCEPTも見られるとあっては、これはもう行くしかない！といった感じでした。

　そうして「ある作戦」を胸に秘めつつ、意気揚々と会場に向かったのでした。

　9年振りにランティスとご対面！感激のあまりどうにかなるのでは思いきや、意外にも昨日まで乗っていたかのように違和感がありませんでした。網膜に焼き付いているようです（笑）それでもやっぱり懐かしく、デザインも素晴らしいの一言。低いノーズに短いリアオーバーハング。キャビンの広さを犠牲にすることなくコンパクトで取り回しの良い車です。そしてエッジの効いたプレスラインが皆無にも拘らず、キレのあるクーペスタイルは唯一無二です。来場者の人気も高く、「昔乗っていた」「今も乗っている」「懐かしい」という人が次から次へと訪れていました。それをランティスの開発を手掛けた方が迎え撃って熱弁を振るっておられました。

　私は自身がランティスを降りるときに失念していたことがあって、それは実車と模型のコラボ写真を撮ること。今回マツダ様に無理をお願いしてそれを実現することが出来ました！展示車両は前日の情報で白と判明。しかもフロントとサイドのエアロはマツスピ、リアウィングは純正オプションという仕様。ということでコラボ写真にチョイスしたのは白のTypeSと赤のマツスピ仕様です。いやぁ、たまらんですなぁ。実車も持って帰っていいですか？（笑）

　今もこうして大事に乗っている方がいるおかげでまたランティスに会うことが出来ました。有難いことです。降りた者が言うのもなんですが、末永く乗り続けていただきたいですね。

　続いてモーターショー以来2度目のご対面の魁コンセプトです。モーターショーと違ってこんなに近くでゆっくり見ることが出来ました。会場で唯一（？）トークショーを開催し、90年代前半の光と影の美しさを提唱した「ときめきのデザイン」の思想を継承し、魁をデザインされていると語っていました。また魁コンセプトのチームデザイナーの方ともお会いすることが出来、私のこともご存知だと聞いて更に感激でした。

　そしてランティスに続いてこちらでも図々しく写真を撮ってもらいました。手に持っているのは・・・、まぁ行く行くのお楽しみということで！（笑）